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2020-11-19

對于防火、滅火，幾乎是一個長久的話題，只要有易燃物存在的地方，肯定就有發生火災的可能性存在，而作為日常生產、生活中物資流動的中轉站，物流倉庫由于現場情況復雜、物資堆放密度大，十分容易發生火情，所以物流倉庫的防火安全，一直是消防研究課題的重中之重。平度車載 消防裝備山東首安消防工程有限公司滅火器維修廠家為大家整理了以下幾個選擇滅火器材的方法建議。對物流倉庫火災的預防與撲滅，除一般性措施如做好庫區安防教育、普及防火知識、對庫房物資的碼放進行合理安排、相關部門定期進行抽樣檢查、對防火條件不合格者及時進行整改、充實值班人員崗位、落實日常巡檢人員崗位職責、嚴格督導日常防火工作開展等必要措施之外，要最大限度降低火災所造成的人員，物質損失，必須加大必要的防、滅火器材的資金投入，選用真正適合物流倉庫此類場合的高效滅火器材；二氧化碳：釋放時要達到有效滅火濃度，需要一定時間，屬于通過隔絕氧氣進行物理滅火的滅火劑類型，滅火速度慢，滅火能力有限，且液態CO2汽化時造成周圍空氣中水汽大量冷凝液化，并產生酸霧，對被保護物有不利影響。平度車載 消防裝備七氟丙烷：作為哈龍滅火劑的替代品，該種滅火劑滅火效果較好，但滅火過程易與高溫火焰發生化和反應，產生劇毒氟化氫氣體，且滅火劑釋放時也會產生與二氧化碳類似的冷凝現象，一旦氟化氫溶于此時產生的水霧中，便會形成對被保護物與人體有劇烈腐蝕的氫氟酸（某些行業中常用于溶解玻璃），因而適用范圍也受到限制；

面對火災，如何安全逃生一直是人們關心的首要問題。逃生繩是一種可以在火災中用于自救、救人或者轉移財物時使用的繩索工具，是經過阻燃處理的。平度車載 消防裝備價格批發銷售逃生繩一頭帶扣和保險卡鎖，拉力強度達到國家標準。逃生繩的長度根據用戶所在樓層視情況選擇，廣泛用于多層建筑，實用性比較強。逃生繩雖然在火災中作用很大，但事實上不少市民由于不會使用，在緊急情況下很少能派得上用場。這就要求市民在購買逃生繩之后，學習相關結繩技術并達到熟練操作，方能在發生火災時真正自救。山東首安消防工程有限公司滅火器維修教您如何使用逃生繩時，首先應注意將逃生繩一端綁在柱子、欄桿等牢固的地方，再把安全帶穿戴好，然后沿墻面下降。目前市面出售的逃生繩基本都配備有簡易緩降器，不需要人力控制下降速度，如果沒有簡易緩降器的，可以采用打結方法增加著力點，方便下降。平度車載 消防裝備價格批發銷售此外，還有一種固定在墻面的緩降器，火災發生時，不需要市民自行固定逃生繩，只需要把安全帶穿戴好后，即可從窗戶、陽臺等處下降遠離火場。

乘電梯遇急如何處理平度車載 消防裝備電梯是一種比較復雜的機電設備，在頻繁的使用過程中偶爾發生臨時故障在所難免。如乘用電梯時遇到這種情況，可按下述做法應對。 1、乘客進入轎廂，電梯的轎門、層門關閉后，電梯不啟動運行。遇到這種情況，很可能是本層的門鎖電觸頭接觸不良造成的，可以先按操縱盤上的開門按鈕使電梯開門，然后再按關門按鈕讓電梯關門，看電梯是否解除故障繼續運行。可以重復一、兩次，也可以用手推幫助關門。如果還不行，只好按開門按鈕開門放人。可通過按警鈴或電話告知電梯管理部門，由專業人員修理。2、電梯運行后停梯不開門，乘客被困在電梯轎廂中。遇到這種情況，乘客一定要冷靜，因為電梯是一種技術成熟、安全的運輸設備，“停梯”是電梯對運行故障的一種安全保護措施。此時最安全、最有效的自救辦法是通過操縱盤上的報警按鈕或電話告知電梯管理者，由電梯專業人員救援，也可請求 110救援。不提倡乘客強行扒開門或從轎頂安全窗自行解救。因為爬出轎廂并不等于解救，多數乘客對電梯井道和電梯結構不熟悉，盲目自救往往會造成更大的危險。3、在乘客進入轎廂后，電梯門未關電梯就開始運行，而且速度越來越快。遇這種情況，乘客不應驚慌，絕不能爭先恐后逃離轎廂。平度車載 消防裝備正確的做法是讓所有乘客都盡可能遠離轎廂門，做屈膝動作。因為轎廂超過額定速度或達到端站后會急停，做屈膝動作可減輕人體對“急停”的不適應。

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