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消防車道設計要求東營滅火器箱廠家1、根據《建筑設計防火規范》GB50016-2014來看，其中包括這樣一條“消防車道靠建筑外墻側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m；距離無要求。2、車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4.0m；消防車道穿過建筑物的門洞時，其凈高和凈寬不應小于4米；門垛之間的凈寬不應小于3.5米。3、轉彎半徑應滿足消防車轉彎的要求；轉彎半徑:9米或13米。4、消防車道與建筑之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等暲礙物；5、消防車道的坡度不宜大于8%；供消防車停留的空地其坡度不宜大于3%。6、環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。7、盡頭式消防車道應設回車道或回車場，回車場的面積不應小于12mX12m對于高層建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防車使用的回車場面積不宜小于18×18平方米8、消防車道上的管道和暗溝應能承受大型消防車的壓力。東營滅火器箱廠家9、高層建筑周圍應設置環形消防車道，當設置環形消防車道有困難時可沿建筑兩個長邊設消防車道。(單車道4米寬，雙車道6-7.5米寬10、登高操作場地靠近建筑外墻_側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m，

建筑消防設施分類東營滅火器箱廠家：1建筑防火分隔和安全疏散設施：包括防火門、防火卷簾、電動防火閥、應急照明、疏散指示標志等。2\消防給水設施：包括消防水池、水箱或增壓設施、消防水泵及水泵控制柜、水泵接合器、室內消火栓、室外消火栓、消防卷盤、消火栓啟泵按鈕、消防水炮等.3、防煙、排煙設施：包括送風機、排煙機、排煙閥、排煙窗等。4、消防電氣和通訊設施：包括消防配電、自備發電機組、儲油設施、消防電話、應急廣播等。5、自動噴水滅火系統：包括水池、水箱和增壓設施、消防水泵及水泵控制柜、報警閥組、控制信號閥、水流指示器、噴頭、末端試水裝置等。6、火災自動報警系統：包括火災報警探測器、手動報警按鈕、警報裝置、火災報警控制器、CRT圖形顯示器、火災顯示盤、消防聯動控制設備等。7、氣體滅火系統：包括滅火劑儲存容器、驅動裝置，緊急啟動、停止裝置，聲光報警裝置、選擇閥、噴嘴、氣體滅火控制盤等。8、泡沫滅火系統：包括水池、水泵、泡沫消防泵及泵控制柜、泡沫液儲罐、比例混合器、泡沫發生器、泡沫噴頭等。9、消防電梯：主要指電梯轎箱內消防電話、首層按鈕控制、聯動控制功能部分。10、其它固定滅火系統。東營廠家滅火器箱

自動報警系統常見問題東營滅火器箱1、火災探測器(探頭)超期服役，國產探頭壽命一般在三萬小時左右，（三年半），世界名牌火災探測器的使用壽命最高可達六萬小時（七年）。但現在有的建筑報警系統一經十幾年了，對探頭仍不更換、不維修、不清洗，探測器的靈敏度根本滿足不了工作需要，所得到的火災信息也不可能準確，這就可能貽誤報警時機，造成災難，這種情況屬于重大火災隱患。2、自動報警系統年檢失當。有的單位不能堅持年檢，有的測試方法不規范，測試結果缺乏可靠性。（這種責任檢測單位應當承擔）一些單位對法定年檢敷衍了事。3、有的單位對建筑消防設施管理松懈，平時對自動報警系統疏于維護，出現問題不能及時維修，帶病運行；4、有的自動報警系統與滅火系統和其他消防設施系統的不能聯動，消防設施系統功能存在缺陷，這種現象在八十年代末和九十年代的建筑中很普遍。5、有的單位消防控制室平時值班人員不足，往往一人一天，超過12小時的值班；不足兩人在崗。不認真填寫值班記錄。6、消防電源存在問題，不能保證自動報警系統在停電的情況下自動切換繼續工作。7、建筑消防設施更新換代，或增加配置，更新設備時，設計不合理，與原設備其他系統無法聯動。8、自動報警系統放棄使用，不申請不報告，自消自滅。這種情況比例不小，屬于重大火災隱患。9、自動報警系統沒建立完整的操作規程，并且不按照操作規程去運行，有的單位消防控制室未保證24小時監控，甚至上班開機，下班關機。

建筑消防裝備設施消防供水系統的檢測內容有哪些？東營家庭滅火器箱廠家山東首安消防工程消防器材商家淺談建筑消防消防供水系統的檢測內容1、檢查消防水源的性質、進水管的條數和直徑及消防水池的設置狀況；2、檢查消防水池的容積、水位指示器和補水設施、保證消防用水和防凍措施等；3、檢查消防水箱的設置、容積、防凍措施、補水及單向閥的狀況等；4、檢測各種消防供水泵的性能、管道、手自動控制、啟動時間，主備泵和主備電源轉換功能等；東營家庭滅火器箱廠家5、檢測水泵結合器的設置、標志及輸送消防水的功能等；